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首先就是座管,這一根100%咬死,能不能復活就看這"石中劍"聽不聽話了.
不過呢要搞定座管,先要全車拆光零件,拆的過程都很順利,所以我對"石中劍"是有信心的.
所以我就先將車車牽去車行換內外胎,鋼絲重新拉緊.
聽說拆外胎時很恐怖(白天老闆才有空處理,而我在上班),經車友私下的轉述,藏有許多小蟻,見面時老闆倒是很沉穩,沒說半句抱怨的話.
拆座管真的是重大的考驗,26.6mm的規格座管,市面非常難找,Y拍曾經有個SHIMANO #600 26.6mm 要賣高達NT1,600 經典又合用,不過實在無法出手買下.
所以不僅要順利拆下,不傷車架,拆下的座管必須保證堪用.試了許多方法,最後是出動老丈人的工業用桌上型老虎鉗,左右搖了許久才搞定.
接下來就是車架及零件的除繡,清潔,打亮.
把手選了個好握且不易髒污的顏色,坐墊挑了個功能型的SELLE,其他只更換了所有線材,輪胎內外胎,鏈條,煞車皮,去繡靠純手工以AUTOSOL處理.
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